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そんな厳しいこと言われたら、こっちの心理的安全性なくなる、という風に間違った使い方をする人がいる。波風立てずに仲良くやっている職場が心理的安全性が高い、と勘違いしている。

仲山進也氏（楽天大学学長）がラジオでそんな話をしていた。

いつの頃からか、ちらほら聞くようになった心理的安全性。あらためてweb検索をして、その意味や、効用、醸成のし方などを確認した。目新しい何かというわけではないようだ。昔から言い習わされている、例えば、風通しの良い職場とか、飲みニケーションとか、そんな表現を思い出しながら検索結果を読んだ。

人事方面では、とかく、新たな用語が生み出される。心理的安全性もその一つだろう。人事系のコンサルタントにとっては商売のタネ。テレワークや、ジョブ型、リスキリングなどが一段落して、次はこの用語で儲けよう、と算段しているのだろうか。因果な商売だな。

＃ チームになり切れない（サイト内）。マイ！Biz「チームの心理的安全性」仲山進也・楽天大学学長▽マイあさ！（NHKラジオ第一、8/3 6時台）、心理的安全性の作り方とは？効果やチーム作りの方法を解説（2022年）、Psychological safety - Wikipedia

スマホのアプリその26

薬局へ処方薬を買いに出かけた。いつもはがら空きの時間帯なのに、なぜか混んでいた。先客は二人や三人ではない、待合は人で一杯。こりゃ待たされるな、と思いつつも受付けを済ませた。後の用事が詰まっているわけでもないし、来る途中、図書館に寄って本を借りたのでそれでも読んでればいいと。

私が窓口を離れるとすぐ、座っていた客が受付けに近付いて何やら話している、それが聞こえて来た。先週、台風6号襲来で医療機関が軒並み休みになった、その影響で、今週、病院や薬局は混雑しているとか。その客は、あと30分以上は待たされると告げられ、駐車場の車の中で待つと出口へ向かった。

その人が30分なら私はどのくらいだろう、待つにも程があると思い、時間がかかるようなら出直すと窓口で相談してみた。すると、すぐ呼ばれますと言う。実際に、次に呼ばれたのは私だった。

名前が呼ばれる時、「順番が前後します。アプリご利用の」と前置きがあった。そう。その薬局のアプリで処方箋の写真を送っておいたのだ。こういう威力があったとは、いつも空いていて待つことはなかったので知らなかっただけのこと。事前に処方箋を送信する、その簡単な操作でファストトラック。これからも忘れずにアプリを使うことにしよう。

＃ スマホのアプリ、台風6号とKitKat、薬局選び、22年7月（いずれもサイト内）

山下達郎作詞作曲の「いつか晴れた日に」は、「雨は斜めの点線」と始まる。この点線を長い間ずっと「電線」だと思っていた。

Linuxのディストリビューションの一つ、antiXが、バージョン22を発表した時、そのデフォルトの背景画面には3本の電線が写っていた。

それを見て、あの曲を彷彿とさせる画像だな、と思った。その時、あらためてその歌詞を確認したのだが、なんと、電線ではなく点線だったのだ。二十数年の間、間違って思い込んでいたことに気付いた。

antiX-23のβ版が6月に公開されて2か月ほど経つ。正式リリースはいつだろうか。最新版ではどんな背景画像が採用されているだろうか。

＃ antiX、山下達郎（いずれもサイト内）。antiX-23-beta2 iso files for testing、antiX-22 FAQ｜antiX Linux

ビデオのキーワード自動録画で「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」が、数本、引っ掛かるという僥倖があった。6月下旬のこと。NHKの企画「BSで旅する47都道府県 ニッポンを楽しもう」で何本か放送されたものが録画対象になった。その「呑み鉄本線」は、企画タイトルにあるBSではなく、なぜか、地上波（総合）で放送された。

これは元々NHK-BSの番組で、東京にいた頃は欠かさず観ていた。沖縄に引っ越して来てからは衛星放送が受信できなくなり観られずにいた。この5年では、総合で再放送された、近江信楽の回とサンライズの回、その二つだけだと思う。

テレビを点けることは少なくなった。録画しておいた番組、例えば、NHKスペシャルやブラタモリなどを土曜の夜に一つ二つ観るぐらいのこと。7月からは「呑み鉄本線」も織り交ぜている。先週の土曜（8/5）は、九頭竜線・長良川鉄道の巻にした。残り数本、ぼちぼち楽しもうと思う。

＃ 台湾海峡で何が（サイト内）。BSで旅する47都道府県 ニッポンを楽しもう｜NHK、六角精児の呑み鉄本線・日本旅｜Wikipedia

「BSで旅する47都道府県 ニッポンを楽しもう」番組表から
六角精児の呑み鉄本線・日本旅（再、NHK総合、6/20-30）
「夏・室蘭本線＆日高本線を呑む!」初回放送日2022/9/17
「夏・山形鉄道を呑む!」同2015/8/23
「春・秩父鉄道を呑む!」同2021/4/30
「春・九頭竜線・長良川鉄道を呑む!」同2019/5/18
「春・きのくに線、紀州鉄道を呑む!」同2023/5/1
「春・鳥取の鉄道を呑む!」同2022/4/30
「サンライズ&四国の鉄道を呑む!」同2022/7/30
「秋・指宿枕崎線を呑む!」同2016/11/30

「朝刊読み比べ」（森本毅郎・スタンバイ！、TBSラジオ、6時台）は、8月に入って二日続けて自動車産業を採り上げた。

「EVは、iPhoneと同じように作られる時代が来る」（8/1）、「ハイブリッドで稼いでEVの競争に乗り込むと言っているがそんな悠長なこと言っていていいのか」（8/2）

iPhoneは、Appleが企画・開発し、鴻海（Foxconn）などEMS企業が製造を担う。EVの生産も分業される可能性がある。EVが自動車の主流になる時、どれほどの自動車メーカーが、企画から製造まで手掛ける完成車メーカーであり続けられるだろうか。

売れ筋を見誤る。価格で勝てない。それだけじゃない。産業構造を根本からがらっと変えられてしまう。日本の自動車も、国産スマホなどと同じ轍を踏むのだろうか。巨人トヨタは何を思う。

＃ 変革を問われる日本車、日本のEVは間に合うのか、国内スマホは生き残るのか（いずれもサイト内）。鴻海の野望、受託生産でＥＶ市場狙う 勝機はあるか（2023/3/8）