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2019年07月の記事は以下のとおりです。
早い機会に冷戦によって半世紀近く棚上げされてきた戦争責任の問題、歴史観、国家観を世界に向かって先手を打って明らかにしていく必要がある、（略）近隣諸国から追い詰められて不承不承に国の過去や未来について語るような事態を招けば永遠に謝罪し続けることにもなりかねない。それだけは断じて避けねばならない
細川護熙元首相は冷戦終結後の当時そう考えていた。稀代の政治勘を持ったこの逸材が早々と退陣に追い込まれたのは返す返すも残念なことだった。引用は、田中秀征著「自民党本流と保守本流－保守二党ふたたび」（講談社、18年）から（p215）。細川氏が日本新党を結成したのは92年5月のこと。その翌年、参院選で躍進し、政権を奪取。今、自民党は、「れいわ新選組」を警戒しているらしい、令和の日本新党になるのではと。
船には燃費よりも輸送の速度が求められていましたが、時代とともに求められる性能が変わり、温暖化対策がより重視されるようになりました
速度は遅くても良くなったわけじゃないだろうから、燃費、速度、その両立がより高度に求められるようになって来ている、と解すべきなんだろうな。引用は、ビジネス特集「船の形を変えると何が変わる？」（NHK News Web、2019年7月29日 17時11分）から。
（組織が）「勝利の本質」ではなく、「単なる型」を伝承している場合、型を伝承している側（大多数）は、同じ組織内で新戦略やイノベーションを発見した人物（少数派）を排除しようとする意識を持つことになります。なぜなら、まさに自分たちが信じていることを覆すネガティブな存在の出現に映るからです。
新規ビジネスの開発を担当する者にとって、これはやっかいな問題だ。5F という有名なフレームワークがある。第6の force として、「社内の抵抗勢力」も分析対象とするべき、とよく思ったものだ。引用は、「超」入門 失敗の本質（鈴木博毅著、ダイヤモンド社、12年）から（p149）。この本の副題は、日本軍と現代日本に共通する23の組織的ジレンマ。
＃ five forces（5F）、ハーバード大のポーター教授（Michael E. Porter, 1947-）、戸部良一ら著「失敗の本質－日本軍の組織論的研究」（ダイヤモンド社、84年）
1) 最大の仕事は決断にあり、2) 明確な目標を示せ、3) 焦点に位置せよ、4) 情報は確実に捉えよ、5) 規格化された理論にすがるな、6) 部下には最大限の任務の遂行を求めよ
半藤一利著「日本型リーダーはなぜ失敗するのか」（文春新書、12年）の目次から。おれ自身は、リーダーの役割は三点に集約されると思っている。その内二つは、上の 1) 2) と同じ。おれが思う第3の役割「フォロワーをその気にさせる」は、6) が近いのかもしれない（p240）、中らずと雖も遠からず。
本書のタイトルにある日本型リーダー（シップ）について述べている箇所を拾ってみよう。例えば、「総大将はおごそかなる権威があればいい、実際の指揮官たる参謀長および幕僚さえしっかりしていれば」（p43）、「独善性と硬直性と不勉強と情報無視」（p255）、「至誠、礼儀、信義、気力、質素など（略）サムライ精神」（p261）。
＃ lead(er)、follow(er)
アフリカでの地盤を固める中国に対し、軍隊の姿をみせない米国が、自衛隊を中国との覇権争いに活用する構図がみえてきた。日本は米国の「代理戦争」にどっぷりはまっている
その自衛隊の活動拠点は、アデン湾の奥にあるジブチだ。現在、P-3C 哨戒機2機、護衛艦1隻、計4百名ほどの隊員らが派遣されている。半田滋著「日本は戦争をするのか」（岩波新書、14年）から（p180）。本書の副題は、集団的自衛権と自衛隊。