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Android 4.4 KitKatが、8月からGoogle Playのサポート対象外になる。Gigazineを眺めているとそういうニュース（7/26）があった。

旧スマホ（Kyocera KC-01）は、KitKatを積んでいる。8月にサポートが切れてどうなるだろうか。久しぶりに立ち上げてみた。

すると「アカウントの操作が必要」と出た。もはやGoogleから閉め出されたのかと思いつつも画面の指示に従ってログインを試みた。が、Googleは受け付けない。ダメ元で一度アカウントを削除して、再度、ログインしてみると、なんと、上手く行った。

次に、Playストアを立ち上げて「アプリとデバイスの管理」を開いた。「利用可能なアップデート」のリストにTotal Commanderなど2つほどが並ぶ。果たして更新は依然可能なのだろうか。更新のボタンを押してみた。が、保留中と出たままでそれ以上は進まない。

以上は、きのう（8/1）の結果。Gigazineで話題になったKitKat（当家は4.4.4）では、アカウントへのログインは可、アプリのアップデートは不可、となった。台風6号の影響で暴風警報が発令され工房はお休み。暇にまかせて旧スマホを触ってみたのだった。

その台風6号は、6時現在、那覇市の西南西80㎞辺りにあって15km/hで西北西へ向かっている。雨風ともに4時ごろがピークだったようだけれど、中心気圧は依然930hPaで勢力を保持しているし、東シナ海へ抜けた後に鋭角に折り返して来るらしいから予断は許さない。

＃ KC-01、窯元でお手伝いすることに、もういいトシなんだから（いずれもサイト内）。ついに「Android 4.4 KitKat」のGoogle Playサポート終了へ（7/26）、台風6号 沖縄本島地方に最接近 暴風や高潮など厳重警戒を（8/2）

使っていない証券口座を解約した。そんなことはすっかり忘れていたのだけれど、先日一通の封書が届いたことで思い出した。

解約の手続きをしようと思ったのは2月のことだった。オンラインでは解約できない。その月の下旬、解約書類を郵送するとともに、その証券口座に残っていた100円ほどを銀行口座へ移した。

もう解約されたろうかと、頃合いを見て、webサイトへアクセスするのだが、まだ口座は生きていた。3月末に照会した、口座解約手続きの書類を送付して一か月以上経つがどうなっているか、と。

すると、「只今、当社で解約手続き中」と、ソバ屋が言うような返事が来た。「解約となる見込み」の日として、3日後の日付が記されている。実際、その期日にwebサイトへアクセスするとログインできなくなっていた。

それから丸々3か月経った7月初旬、その証券会社から一通の封書が届いた。「取引残高報告書」とタイトルにある、やや厚手のA4紙4枚。いったい何だろうと眺めてみると、2ページ目にごく小さな文字で「解約」とあるのが見て取れた。あ、なるほど、2月に行った解約手続きの顛末がこれなんだな、と思った次第。

＃ 大和の日経テレコン終了、住所変更ファイナライズ（いずれもサイト内）

[ きのう（7/26）那覇の気温、最低25.7度、最高31.3度 ]

洗濯機の糸くずフィルターに穴が開いた。さてどうする。調べてみると、純正の付属品をインターネットで買うことができるようだ。

まとめていくつか買うことにした。今のは使い始めて5年経った、あと15年は使うことになるだろうから、3個あれば良い。と、前の洗濯機を20年使ったことから単純計算。

ちょうどYahoo!ショッピングの1千円クーポンがあったのでそれを利用。ただし適用するには商品代金が2千円を超える必要がある。残念ながらフィルター3個では達しない。一つ増やして4個にした。

果たして、糸くずフィルター4個を使い潰すまで、洗濯機本体は動き続けるだろうか。そんなこと思っている自分の寿命を心配した方が良さそうだが。

＃ クーポンでシェーバー替刃、TL-WR802N、TP-Link（いずれもサイト内）。クリックポスト、中5日で着。洗濯機用 糸くずフィルター（210 337 0474）｜シャープ

朝の散歩がてら、ついでに用事を済ませることが多い。

24時間やってるスーパーで買い物や、コンビニで図面のプリントアウト、図書館のボックスへ本を返却、はたまた、セブンイレブンの回収機へペットボトルを持って行く、など。

一昨日は県立図書館まで本を返しに行った。往復4km。きのうは、24時間営業のダイソーまで足を延ばした。こちらは往復5km。USBケーブル（タイプA-C）などを購入。

朝早ければ、まだ日も差さず、気温も28度くらいなので、4、5kmなら歩いてもそう不快ではない。が、日中の炎天下にそれをやると、不快を通り越して危険ですらある。

ここ那覇では、梅雨明け以降、ずっと晴天の日が続いている。

＃ 梅雨明け、23年、5月の風、nanaco カード（いずれもサイト内）

[ 朝刊休刊日 ]

週20時間の利用が分岐点に

nikkei.comの記事（6/30）から。有料会員限定なので全文は読んでないけれど、タイトルから内容は類推できる。

車に乗るのが、週に20時間以上なら、シェアリングカーよりマイカーの方が経済合理的ということだろう。たぶん、軽4ではなく、普通車での話だと思う。

当家の場合、幸い、すぐ近くにシェアリングカーが設置されており時々使う。現在、徒歩数分の圏内に3台。利用時間は、平均で、月に（週ではない）2時間半ほどに過ぎない。食卓の話題で、マイカーを持とうという話は一切出ない。

＃ 那覇空港まで往復220円、ヴィッツだった（いずれもサイト内）。マイカーかカーシェアか？ 週20時間の利用が分岐点に（6/30）